海達路德遊輪-夢幻南極 智利峽灣

  • 包含項目:
  • 含團險,含小費,含國內外機場稅
  • 不含項目:
  • 不含岸上觀光費用,不含簽證費用

行程特色

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

阿蒙森號是一個真正舒適的海上營地,周圍壯麗的風光與豐富而時尚的船內設計遙相呼應。來自斯堪的納維亞的大自然原材料,比如花崗岩、橡木、樺木、羊毛,用於飽含設計感的客艙和溫馨的公共區域,營造輕鬆的氛圍。船上還有高品質的娛樂和餐飲,設有三座游泳池和精緻的挪威餐廳。最重要的是,阿蒙森號是第一艘採用混合動力技術的探險遊輪,能夠減少 20% 的燃料消耗,純電力續航時間長達 30 分鐘,使您能夠悄無聲息地駛入南極秘境。

專為極地航行設計

領先世界的導航設備和技術,專為極地航行設計的郵輪,冰級 PC-6 推進器,以及救生方案和設備,是海達路德帶領探險者前往極地時的幾項至關重要的安全特性。然而實際上更重要的是,我們的船長和船員都是具備非凡經驗的出色航海家。讓我們用數據來說明:

我們的船長們完成了超過 200 次的探險航行,並在極地水域有 51,000 小時的航海經驗,相當於每年平均 57,000 英里的航行距離,多年來的總里程已達到令人驚歎的 489,000 英里,在狹長的水域和港口經歷過極富挑戰的天氣、浮冰和大風環境。航行于偏遠地區時,天氣和冰情影響著我們的航線,這意味著需要制定靈活的航行計畫,並在現有條件下做出最好的選擇。當然,安全永遠第一。這個原則也同樣適用於我們的登陸活動和短途遊。

採用 360 度旋轉的船尾推進器和獨立運轉的船首推進器,使得前進號能夠在浮冰中安全航行。

專業探險團隊 – 與他們一起踏上極地水域探險之旅

海達路德的探險隊員不僅是專家級的講演者,也是您在船上和岸上的引領者。他們將為您帶來關於生物、歷史、地理和人類探險時代等內容的演講,為客人們提供登陸和徒步指導,告訴您如何最大限度地不干擾到野生動物和脆弱的自然環境

卡琳 · 斯特蘭德 Karin Strand (探險隊長)

是什麼讓您的專業領域如此令人著迷?

我的“辦公室”是世界上最遙不可及、最無人問津的地方。那裡被冰雪覆蓋,大自然天地廣袤,野生動物生機勃勃。作為辦公室,不錯吧?

郵輪上的客人們最喜歡聽到、看到、體驗到什麼?

他們喜歡步入這樣一個世界,平日裡環繞四周的事物都漸漸淡入背景,取而代之的是自然,還有在自然環境中的野生動物,充斥著他們的所有感官。這種身處偉大自然之中的渺小感,令大部分人都為之顫抖。當我們默默地從冰封的山水前滑過,那種震驚永遠無法用語言形容。要做的只有親身來體驗!

每天的工作都是截然不同的,取決於我們所在的目的地。但無論在哪個目的地,有一項任務是相同的,那就是策劃並領導登陸和各種活動。當我們上岸時,探險隊員們將四散開來,評估登陸地點是否合適。隨後我們各就各位,準備好為客人們進行引導、告知和培訓,使他們在觀賞的同時不會干擾到野生動物。

船 上 設 施

房 型 簡 介 Accommodation

Polar Outside - RR

Arctic Superior - XT

郵 輪 平 面 圖 Deck Plans


航班參考

* 以下為本行程預訂的航空班機及飛航路線,實際航班以團體確認的航班編號與飛行時間為準。
* 因應國際油價波動,航空公司隨機票所增收燃油附加費用,會隨國際油價而有所調整。
  • 天數
  • 航空公司
  • 航班
  • 出發地
  • 起飛時間
  • 目的地
  • 抵達時間
  • 1
  • 國泰航空
  • CX469
  • 桃園國際機場
  • 10:00
  • 香港機場
  • 12:05
  • 2
  • 美國航空
  • AA126
  • 香港機場
  • 15:45
  • 達拉斯機場
  • 16:00
  • 3
  • 美國航空
  • AA945
  • 達拉斯機場
  • 20:25
  • 聖地牙哥機場
  • 08:53
  • 17
  • 美國航空
  • AA940
  • 聖地牙哥機場
  • 22:30
  • 達拉斯機場
  • 05:20
  • 18
  • 美國航空
  • AA125
  • 達拉斯機場
  • 10:35
  • 香港機場
  • 17:35
  • 19
  • 國泰航空
  • CX464
  • 香港機場
  • 19:30
  • 桃園國際機場
  • 21:20

每日行程

今日搭乘美國航空豪華客機,前往 香港 轉機至美國達拉斯。 稍事休息後再前往智利-聖地牙哥。

早餐:
航機上
午餐:
當地風味料理
晚餐:
當地風味料理

航機上

智利的首都『聖地牙哥』,東倚安地斯山脈、西靠海岸山脈之中央肥沃谷地,曾數度遭受地震災難,因此發展緩慢;1818年脫離西班牙殖民獨立之後,成為共和國首都。19世紀,在城市附近地區發現蘊藏量豐富的銅礦後,才促進了當地經濟迅速發展,一躍成為南美第四大城。

◆參觀總統府外觀

位於憲法廣場南側的總統府――拉莫內達宮莊嚴肅穆,始建於1784年,於1805年竣工啟用,是西班牙統治末期在其殖民末期興建的最大建築,具有濃鬱的新古典主義風格,原作為鑄造硬幣使用。1973年軍事政變時曾遭嚴重破壞,後照原樣修復。現為總統府、內政部、總統府秘書部和第一夫人辦公室所在地。

◆武器廣場,大主教堂,中央郵局,

1541年,西班牙殖民者PEDRO DEVALDIVIA 在聖地牙哥建城,隨即下令在市中心修建武器廣場。廣場周邊建築為教堂、中央郵局、國家歷史博物館、市政府等。

◆大主教堂

始建於1748年,教堂內共有三個拱形長廊,每個長廊長度均超過90米,雕像、壁畫栩栩如生,歷經無數次的戰火、地震,依然屹立。有人說,是神的保護在裡面。

◆中央郵局

始建初衷為聖地牙哥第一居所,即西班牙征服者PEDRO DE VALDIVIA 的私人住所。殖民時期為歷任總督官邸,1846年以後政府辦公地點及總統官邸遷至拉莫內達宮,即現在的總統府。此後不久,建築失火,然而有幾面牆劫後餘生,仍巍然屹立。1882年被建築師Ricardo Brown改建成新古典主義風格的大樓——中央郵局大樓的前身。1908年,為迎接智利獨立百年慶典,建築師Ramon Feherman為中央郵局增加了法式新古典主義風格的第三層,並增加了一個穹頂

◆ 參觀聖地牙哥起源地 聖盧西山,

也叫古城堡,400年多年,西班牙人在這裡宣佈了建城儀式,400多年後,聖地牙哥演變成一個國際大都市。山上樹木繁茂,鳥語花香,鬧中取靜,山頂古老的炮臺仿佛在靜靜訴說著滄海桑田。是外國遊人必到之地。

◆聖地牙哥最高點,

首都公園聖母山,海拔860米,面積712公頃,位於城市東北部,為安第斯山脈一個細小分支的終點。山中有多處景點,如聖母像、動物園、游泳池、餐廳、文化之家等,可乘坐空中纜車、有軌電梯、或沿1921年開通的公路駕車登頂。1908年在山頂豎立了聖母像。聖母像鑄於法國,高14米,重36噸,體態優雅,栩栩如生,是聖地牙哥的主要標誌。 山上植被豐富,叢蔭茂密,也稱為都市公園,是市民休閒健身的好去處。有多處觀景台,可將聖地牙哥全景一覽無餘,尤其在冬季黃昏,悠遠的晚霞、雪山與繁華的城市燈火交相輝映,別有一番情趣。

晚餐後,今晚住宿在由海達路德安排的當地酒店。

早餐:
飯店內
午餐:
當地風味料理
晚餐:
當地風味料理

海達路德安排當地酒店

搭乘由海達路德所安排的班機飛往蓬塔阿雷納斯,並登上已經蓄勢待發的阿蒙森號(MS Roald Amundsen),準備啟航。

早餐:
飯店內
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

巡航穿越比格爾海峽(Beagle Channel),欣賞兩岸峽灣和山脈跌宕起伏的動人景緻。這個原始偏遠的地區似乎毫未受人類的影響。冰河在山脈之間切鑿,蝕刻出孤島和隱藏的海灣,並形成了智利獨特的峽灣景觀。

早餐:
郵輪上餐廳 
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

在針對地球上最具標誌性的地方進行排名時,合恩角(Cape Horn)一定是在榜單前面幾名的位置。接近南緯 56 度,其是南美洲的最南端。在巴拿馬運河開通之前,海員不得不通過這個惡名昭著的岩島,以便從美洲的一邊航行穿越到另一邊。我們將盡最大努力嘗試在合恩角來進行登陸 - 然而,這是一個以具有挑戰性海況而聞名的地區;如果我們順利登岸,將是一個值得紀念的非凡成就。然後,根據天氣情況,阿蒙森號(MS Roald Amundsen)將費時 1½ 至 2 天來穿過德雷克海峽。

由太平洋刮來的強勁西風掃過德雷克海峽激起巨大的海流,並往東流向斯科舍海(Scotia Sea)。德雷克海峽是南極繞極流(Antarctic Circumpolar)的一部分,為一個環繞南極洲由西向東的洋流。南極繞極流為南冰洋的主要循環系統特徵。這令溫暖的海水隔離南極洲,令其大陸維持其巨大冰原,其也是世界上最大的洋流。每秒約有 1 億立方米的海水被從西向東推送。當你穿越德雷克時,將航行在斯科舍島弧(Scotia Ridge)西部海域和超過 6,000 米深的南設得蘭海溝(South Shetland Trench)之上。德雷克海峽的天氣可以非常惡劣,但也可以很平靜,甚至有被稱為 “德雷克湖” 的時候。通常情況下,其介於兩者之間。

註:德雷克海峽是南美洲智利合恩角與南極洲南設得蘭群島之間的海峽,是南冰洋的一部分,連接大西洋和太平洋。海峽是以發現者 16 世紀英國私掠船船長法蘭西斯·德雷克爵士的名字命名,德雷克本人最後並沒有航經該海峽,而選擇行經較平靜的麥哲倫海峽。海峽東西長約 300 公里,南北寬達 900-950 公里,最窄處寬 645 公里,是南極洲與其他大陸最短的距離。

早餐:
郵輪上餐廳
午餐:
郵輪上餐廳
晚餐:
郵輪上餐廳

郵輪上艙房

在針對地球上最具標誌性的地方進行排名時,合恩角(Cape Horn)一定是在榜單前面幾名的位置。接近南緯 56 度,其是南美洲的最南端。在巴拿馬運河開通之前,海員不得不通過這個惡名昭著的岩島,以便從美洲的一邊航行穿越到另一邊。我們將盡最大努力嘗試在合恩角來進行登陸 - 然而,這是一個以具有挑戰性海況而聞名的地區;如果我們順利登岸,將是一個值得紀念的非凡成就。然後,根據天氣情況,阿蒙森號(MS Roald Amundsen)將費時 1½ 至 2 天來穿過德雷克海峽。

由太平洋刮來的強勁西風掃過德雷克海峽激起巨大的海流,並往東流向斯科舍海(Scotia Sea)。德雷克海峽是南極繞極流(Antarctic Circumpolar)的一部分,為一個環繞南極洲由西向東的洋流。南極繞極流為南冰洋的主要循環系統特徵。這令溫暖的海水隔離南極洲,令其大陸維持其巨大冰原,其也是世界上最大的洋流。每秒約有 1 億立方米的海水被從西向東推送。當你穿越德雷克時,將航行在斯科舍島弧(Scotia Ridge)西部海域和超過 6,000 米深的南設得蘭海溝(South Shetland Trench)之上。德雷克海峽的天氣可以非常惡劣,但也可以很平靜,甚至有被稱為 “德雷克湖” 的時候。通常情況下,其介於兩者之間。

註:德雷克海峽是南美洲智利合恩角與南極洲南設得蘭群島之間的海峽,是南冰洋的一部分,連接大西洋和太平洋。海峽是以發現者 16 世紀英國私掠船船長法蘭西斯·德雷克爵士的名字命名,德雷克本人最後並沒有航經該海峽,而選擇行經較平靜的麥哲倫海峽。海峽東西長約 300 公里,南北寬達 900-950 公里,最窄處寬 645 公里,是南極洲與其他大陸最短的距離。

早餐:
郵輪上餐廳
午餐:
郵輪上餐廳
晚餐:
郵輪上餐廳

郵輪上艙房

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭,或身處上千隻吵鬧的企鵝之中,您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡,靜靜傾聽冰雪的融化,來自遠處冰川斷裂的迴響,還有企鵝零星的鳴叫。攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之,大自然令人咋舌的景色,種類豐富的野生動物,以及極端氣候的巨大反差會讓您目瞪口呆,在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90% 的冰封存在這裡,厚度達 4,000 米,覆蓋了整片大陸。在冬天,海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離,並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天,它是數百萬企鵝、鯨魚和海豹的繁殖地;餘下的其他季節,則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼生物:磷蝦(Krill)。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明,這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴格禁止。我們所訪問的,是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此,我們嚴格地遵守各項環保守則和規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外,我們不欲在南極留下任何東西!南極之所以如此令人嚮往、著迷的原因之一,便是其地理位置的獨特性及孤立於世,讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此,即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以,我們必須務實地做好各種準備,並根據實際的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時,我們將會充分地利用這個優勢,安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇,徒步健或搭乘橡皮艇巡航,尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸,這包括如奇幻島(Deception Island)、半月島(Half Moon Island)、布朗斷崖(Brown Bluff)、庫佛維爾島(Cuverville Island)和內科港(內科港)。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然生態,並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會;此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結,是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容:「如果你能夠用文字描述南極,那你可能從來沒有去過那裡。」

早餐:
郵輪上餐廳 
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭,或身處上千隻吵鬧的企鵝之中,您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡,靜靜傾聽冰雪的融化,來自遠處冰川斷裂的迴響,還有企鵝零星的鳴叫。攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之,大自然令人咋舌的景色,種類豐富的野生動物,以及極端氣候的巨大反差會讓您目瞪口呆,在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90% 的冰封存在這裡,厚度達 4,000 米,覆蓋了整片大陸。在冬天,海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離,並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天,它是數百萬企鵝、鯨魚和海豹的繁殖地;餘下的其他季節,則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼生物:磷蝦(Krill)。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明,這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴格禁止。我們所訪問的,是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此,我們嚴格地遵守各項環保守則和規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外,我們不欲在南極留下任何東西!南極之所以如此令人嚮往、著迷的原因之一,便是其地理位置的獨特性及孤立於世,讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此,即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以,我們必須務實地做好各種準備,並根據實際的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時,我們將會充分地利用這個優勢,安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇,徒步健或搭乘橡皮艇巡航,尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸,這包括如奇幻島(Deception Island)、半月島(Half Moon Island)、布朗斷崖(Brown Bluff)、庫佛維爾島(Cuverville Island)和內科港(內科港)。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然生態,並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會;此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結,是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容:「如果你能夠用文字描述南極,那你可能從來沒有去過那裡。」

早餐:
郵輪上餐廳 
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭,或身處上千隻吵鬧的企鵝之中,您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡,靜靜傾聽冰雪的融化,來自遠處冰川斷裂的迴響,還有企鵝零星的鳴叫。攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之,大自然令人咋舌的景色,種類豐富的野生動物,以及極端氣候的巨大反差會讓您目瞪口呆,在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90% 的冰封存在這裡,厚度達 4,000 米,覆蓋了整片大陸。在冬天,海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離,並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天,它是數百萬企鵝、鯨魚和海豹的繁殖地;餘下的其他季節,則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼生物:磷蝦(Krill)。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明,這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴格禁止。我們所訪問的,是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此,我們嚴格地遵守各項環保守則和規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外,我們不欲在南極留下任何東西!南極之所以如此令人嚮往、著迷的原因之一,便是其地理位置的獨特性及孤立於世,讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此,即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以,我們必須務實地做好各種準備,並根據實際的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時,我們將會充分地利用這個優勢,安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇,徒步健或搭乘橡皮艇巡航,尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸,這包括如奇幻島(Deception Island)、半月島(Half Moon Island)、布朗斷崖(Brown Bluff)、庫佛維爾島(Cuverville Island)和內科港(內科港)。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然生態,並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會;此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結,是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容:「如果你能夠用文字描述南極,那你可能從來沒有去過那裡。」

早餐:
郵輪上餐廳 
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭,或身處上千隻吵鬧的企鵝之中,您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡,靜靜傾聽冰雪的融化,來自遠處冰川斷裂的迴響,還有企鵝零星的鳴叫。攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之,大自然令人咋舌的景色,種類豐富的野生動物,以及極端氣候的巨大反差會讓您目瞪口呆,在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90% 的冰封存在這裡,厚度達 4,000 米,覆蓋了整片大陸。在冬天,海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離,並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天,它是數百萬企鵝、鯨魚和海豹的繁殖地;餘下的其他季節,則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼生物:磷蝦(Krill)。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明,這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴格禁止。我們所訪問的,是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此,我們嚴格地遵守各項環保守則和規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外,我們不欲在南極留下任何東西!南極之所以如此令人嚮往、著迷的原因之一,便是其地理位置的獨特性及孤立於世,讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此,即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以,我們必須務實地做好各種準備,並根據實際的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時,我們將會充分地利用這個優勢,安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇,徒步健或搭乘橡皮艇巡航,尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸,這包括如奇幻島(Deception Island)、半月島(Half Moon Island)、布朗斷崖(Brown Bluff)、庫佛維爾島(Cuverville Island)和內科港(內科港)。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然生態,並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會;此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結,是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容:「如果你能夠用文字描述南極,那你可能從來沒有去過那裡。」

早餐:
郵輪上餐廳 
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭,或身處上千隻吵鬧的企鵝之中,您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡,靜靜傾聽冰雪的融化,來自遠處冰川斷裂的迴響,還有企鵝零星的鳴叫。攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之,大自然令人咋舌的景色,種類豐富的野生動物,以及極端氣候的巨大反差會讓您目瞪口呆,在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90% 的冰封存在這裡,厚度達 4,000 米,覆蓋了整片大陸。在冬天,海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離,並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天,它是數百萬企鵝、鯨魚和海豹的繁殖地;餘下的其他季節,則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼生物:磷蝦(Krill)。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明,這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴格禁止。我們所訪問的,是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此,我們嚴格地遵守各項環保守則和規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外,我們不欲在南極留下任何東西!南極之所以如此令人嚮往、著迷的原因之一,便是其地理位置的獨特性及孤立於世,讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此,即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以,我們必須務實地做好各種準備,並根據實際的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時,我們將會充分地利用這個優勢,安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇,徒步健或搭乘橡皮艇巡航,尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸,這包括如奇幻島(Deception Island)、半月島(Half Moon Island)、布朗斷崖(Brown Bluff)、庫佛維爾島(Cuverville Island)和內科港(內科港)。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然生態,並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會;此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結,是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容:「如果你能夠用文字描述南極,那你可能從來沒有去過那裡。」

早餐:
郵輪上餐廳 
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭,或身處上千隻吵鬧的企鵝之中,您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡,靜靜傾聽冰雪的融化,來自遠處冰川斷裂的迴響,還有企鵝零星的鳴叫。攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之,大自然令人咋舌的景色,種類豐富的野生動物,以及極端氣候的巨大反差會讓您目瞪口呆,在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90% 的冰封存在這裡,厚度達 4,000 米,覆蓋了整片大陸。在冬天,海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離,並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天,它是數百萬企鵝、鯨魚和海豹的繁殖地;餘下的其他季節,則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼生物:磷蝦(Krill)。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明,這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴格禁止。我們所訪問的,是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此,我們嚴格地遵守各項環保守則和規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外,我們不欲在南極留下任何東西!南極之所以如此令人嚮往、著迷的原因之一,便是其地理位置的獨特性及孤立於世,讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此,即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以,我們必須務實地做好各種準備,並根據實際的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時,我們將會充分地利用這個優勢,安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇,徒步健或搭乘橡皮艇巡航,尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸,這包括如奇幻島(Deception Island)、半月島(Half Moon Island)、布朗斷崖(Brown Bluff)、庫佛維爾島(Cuverville Island)和內科港(內科港)。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然生態,並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會;此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結,是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容:「如果你能夠用文字描述南極,那你可能從來沒有去過那裡。」

早餐:
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午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
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郵輪上艙房

無論您此前周遊世界去過哪裡,南極都會帶給您與眾不同的經歷。這片大陸被冰冷的海水與世界其他地方隔絕開來。身處無盡的白色雪原之中,您將感受到自然的崇高,並銘記於心。

南極的景色依舊像人們第一次見到它時那樣,亙古不變,令人敬畏。這裡是地球上最寒冷、最乾燥、最潔淨、平均海拔最高的大陸,其邊緣斷裂分離出來的巨大冰山,環繞在它的周圍。雖然沒有人類永久定居,但南極是成千上萬企鵝和海豹的家園。當南半球的夏季到來,這裡還是數以千計鯨魚的覓食之地。您將看到企鵝從岸上躍入大海捕食磷蝦,豹海豹像魚雷一樣巡視著海岸線,敏銳地注視著獵物的一舉一動。座頭鯨浮上水面換氣從很遠就能聽到,引來眾人期盼的目光。

被冰川封存 1500 萬年的南極洲隱藏著地球的秘密。與冰川學家一起研究這些冰川只是您將參與的眾多實驗之一。乘坐皮划艇在冰山間穿梭,或身處上千隻吵鬧的企鵝之中,您會發現這樣的探險比最狂野的狩獵旅行還要更加令人興奮。躺在岸上的帳篷裡,靜靜傾聽冰雪的融化,來自遠處冰川斷裂的迴響,還有企鵝零星的鳴叫。攀登被無窮無盡的冰雪覆蓋的山峰。簡而言之,大自然令人咋舌的景色,種類豐富的野生動物,以及極端氣候的巨大反差會讓您目瞪口呆,在您的腦海中留下永遠不可磨滅的記憶。

南極與世界其他地區的洋流隔絕。全球 90% 的冰封存在這裡,厚度達 4,000 米,覆蓋了整片大陸。在冬天,海岸上形成的海冰進一步將其與外界隔離,並使南極大陸的面積幾乎翻倍。在夏天,它是數百萬企鵝、鯨魚和海豹的繁殖地;餘下的其他季節,則都是在大海中生活。大多數的野生動物都仰賴著一種食物鏈底層的不起眼生物:磷蝦(Krill)。南大洋的磷蝦數量是地球上單一物種的最大生物群落。

如南極公約中所載明,這是一個致力於和平、科學和旅遊的獨特地區。任何會破壞自然平衡的人類活動都被嚴格禁止。我們所訪問的,是一個數千年沒有受到人為影響的絕世祕境。因此,我們嚴格地遵守各項環保守則和規定。除了足跡和充滿回憶的照片之外,我們不欲在南極留下任何東西!南極之所以如此令人嚮往、著迷的原因之一,便是其地理位置的獨特性及孤立於世,讓每次前往南極的航程都猶如一次探險遠征。但也正因為如此,即便是最先進的科技也無法完全克服這個海域的氣候變化。所以,我們必須務實地做好各種準備,並根據實際的天侯狀況來調整登陸計劃、航行路線和行程。這也意味著當天侯條件理想時,我們將會充分地利用這個優勢,安排幾個鐘頭的時間於岸上來活動、在水上划艇,徒步健或搭乘橡皮艇巡航,尋找鯨魚和海豹的踪影。

天氣、風速和海面結冰的情況對我們的行程計劃有很大的影響。我們將嘗試於數個不同的地點進行登陸,這包括如奇幻島(Deception Island)、半月島(Half Moon Island)、布朗斷崖(Brown Bluff)、庫佛維爾島(Cuverville Island)和內科港(內科港)。這些地點都共同具備的特色是遺世獨立的寂靜與未經干預的自然生態,並且提供了近距離觀察企鵝孵育地的絕佳機會;此外還有海豹、冰川、各種形狀和顏色的冰山以及廢棄的舊捕鯨站都是觀賞的重點。要將你所即將獲得的南極印象用文字來總結,是件極為困難的任務。

如同一位資深南極旅人經常被報章雜誌引用的貼切形容:「如果你能夠用文字描述南極,那你可能從來沒有去過那裡。」

早餐:
郵輪上餐廳 
午餐:
郵輪上餐廳 
晚餐:
郵輪上餐廳 

郵輪上艙房

在探索了這個震憾心神的極致大陸之後,我們變換航道準備展開返程的航行。船上的講座將聚焦在群島充滿戲劇性的歷史和多樣的野生動物。此外,也請記得留意天空中漂泊信天翁(Wandering albatross)的身影。

在航向麥哲倫海峽之際,我們將回顧一下這次探險行程中的各個精華片刻。也別忘了到甲板上來尋找野生動物的踪影。

早餐:
郵輪上餐廳      
午餐:
郵輪上餐廳      
晚餐:
郵輪上餐廳      

郵輪上艙房

在探索了這個震憾心神的極致大陸之後,我們變換航道準備展開返程的航行。船上的講座將聚焦在群島充滿戲劇性的歷史和多樣的野生動物。此外,也請記得留意天空中漂泊信天翁(Wandering albatross)的身影。

在航向麥哲倫海峽之際,我們將回顧一下這次探險行程中的各個精華片刻。也別忘了到甲板上來尋找野生動物的踪影。

早餐:
郵輪上餐廳      
午餐:
郵輪上餐廳      
晚餐:
郵輪上餐廳      

郵輪上艙房

郵輪預定於早上抵達蓬塔阿雷納斯,隨後搭乘海達路德安排的班機返回智利聖地亞哥。

◆午餐後前往智利第一大,世界第二大的Concha Y toro(幹露酒莊,也稱紅魔鬼酒莊)成立於1883年,是智利最古老的酒莊之一,也是目前智利最大、世界第二的酒莊,擁有近5000公頃的土地,它的十六個葡萄園分佈於四個優質山區-梅波、卡薩布蘭卡、瑞貝爾和摩爾。他們生產的葡萄酒銷往世界各地的115個國家。在智利酒業中,甘露酒廠釀造的葡萄酒品種最為豐富多樣。

其出產的紅魔鬼葡萄酒被譽為南美洲知名的葡萄酒且被酒評家雜誌評為世界“極具價值”卡本妮蘇維翁紅葡萄酒。那一傳說開始於100多年前,19世紀時,酒廠的創始人Don Melchor發現有人偷酒,他靈機一動,散佈出酒窖中有魔鬼的謠言,從此再也沒有人敢來偷酒了。酒莊還根據這一傳說創立了紅魔鬼(Casillere del Diablo)品牌,之後揚名世界。

晚餐後入住酒店休息

早餐:
郵輪上餐廳
午餐:
當地風味料理
晚餐:
當地風味料理

CROWNE PLAZA

早餐後開始精彩旅程。

◆VALPARAISO 天堂穀天堂穀(El Valparaiso)始建於1536年,為西班牙探險家所發現,整個城市充滿著濃郁的西班牙殖民時期的味道, 歷經470多年風雨的洗禮,古樸與滄桑。依山傍水,風景秀麗,氣候宜人,地理位置優越,是智利最早的貿易港口。巴拿馬運河開通之前,瓦市有“智利門戶”之稱。2003年被列為世界文化遺產。有“太平洋珍珠,小舊金山”的美譽,為旅遊者必到之地。

◆國會大廈外觀 1990年3月11日落成的國會大廈,雄偉而有氣魄,優雅而又不失現代,像一位威武的將軍,傲然屹立,守護著valparaiso,這位美麗高貴的公主。

◆海軍英雄紀念碑 1879年5月21日年爆發的智利與秘魯的太平洋戰爭,讓阿圖羅(Arturo prat)將軍青史留名,為了保家衛國,將軍壯烈身亡,雖敗猶榮。為了紀念將軍,建造了“海軍英雄紀念碑”,並將 5月21日定為海軍節。

晚餐後驅車前往聖地牙哥國際機場,帶著美好回憶,告別世界的盡頭-智利,返回臺北。

早餐:
飯店內
午餐:
當地風味料理
晚餐:
當地風味料理

航機上

班機預計2019/12/30晚間21點20分抵達桃園國際機場。

早餐:
航機上
午餐:
航機上
晚餐:
航機上

航機上

班機預計2019/12/30晚間21點20分抵達桃園國際機場。

早餐:
航機上
午餐:
航機上
晚餐:
航機上

航機上

附加項目

  • 說明:(已兩人一室為基準)

其他說明

  • 團票說明

    郵輪費用報價

    費用報價(Per person)

    NT$498,000起 (RR海景房)

    費用包含:

    - 美國航空 (AA) 經濟艙來回機票

    - 全程專業領隊隨團服務、小費

    - 海達路德探險行程與RR海景房艙房等級(Full Board / 含三餐)

    - 登船前在智利聖地牙哥的一晚住宿,含早餐

    - 由酒店前往智利聖地牙哥機場的接駁

    - 智利聖地牙哥 飛往 蓬塔阿雷納斯 的經濟艙機位(來回)

    - 抵達蓬塔阿雷納斯後的接送

    - 一件防風、防水外套

    - 小艇登陸與船上和岸上活動

    - 專業英語探險隊伴隨登陸和活動,並於船上提供各類講座

    - 免費的茶和咖啡

    - 智利 聖地牙哥 陸地行程、住宿、餐食、導遊

    - 旅行社 履約責任險 500萬,醫療20萬

    費用未包含:

    船上酒精性飲品、其他私人旅遊保險、自費選項的南極岸上活動、美國ESTA電子簽證

    補充說明:

    - 船上消費計價單位為歐元

    升等陽台艙(XT)加價 NT$ 48,000

    - 商務艙需另外開立個人票,價格依預訂時報價為準

    PAYMENTS & PENALTIES 訂船須知

    繳費時間:

    訂金 團費尾款
    應繳納時間 報名及訂位確認後7日內 2019/11/13
    應繳納金額 每人NT$250,000 每人NT$248,000

    ♦報名時請繳交護照影印本,若持有外國護照者,請一併附上。

    郵輪訂位取消之罰款:

    2019/06/15前取消 每人 € 100 之取消作業手續費

    2019/06/16 – 10/13期間取消 船費金額之 50%

    2019/10/14 – 出發日 期間取消 船費金額之 100%

    ♦取消行程 - 依照船公司取消規定扣除相對比例之 取消罰款 及 旅行社行政手續費後 退回剩餘款項。

    其他特殊規定:

    在支付訂金之後針對訂位所進行的任何變更,皆可能產生額外費用。 手續費及服務費將根據您的郵輪行程和距離出發日的遠近而有所差異。 在船公司同意接受變更的情況下,將收取每人 € 50 的手續費。 某些變更,包含更換旅客姓名,亦可能會被視作取消行為,並有相應之取消費用產生。

  • 天氣

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